Gretsch(グレッチ)のフィールドドラム(もといテナードラム)のレンタルを開始しました。   1960年代の楽器となります。 年代物のためパーツが壊れておりそのぶん安く手に入りました。 しかし当然のことながら使うためには修繕が必要だったので、自分の手でやってみました。   まずはヘッドを取ってみます。   …？   取ってみます。     くっついてる…！！   なんとヘッドのフープが硬質ゴムのようなもので、劣化してドラムフープにベッタリ。 手で引きはがそうにも取れない。   しょうがないからヘッドのフープにハサミを入れて     粉々。   まぁ取れたからヨシ！   あとはドラムフープに残ったゴムを削り取ってフープは終わり。     だけど、このドラムの一番の問題はフックの一つが壊れていたこと。     しかもこのパーツが廃番になっており、eBay等で海外の中古を探すしかない。 このパーツ単体で売ってることはまず期待できなかったので、実はこのドラムを買ってから1年以上放置していました。   しかし今回、グレッチの現行パーツを見てみたらこの形のねじ受け部分が付いていないパーツが「バスドラムフック」として売られているのを発見。   これに何かねじ受けをくっつけたらいけるんじゃね？   というわけで実験。   コレらを       コレで       こうして       こう。   できた。 溶接ではなく接着剤だけど、取れる様子もない。さすが金属用。   そして響き線はマジェスティックのナイロンガットを付けました。 …

スタジオにかなり楽器は揃ってきていたのですが、主な楽器の中でグロッケンだけがまだ無い状態でした。 そして今回、中古ではありますがYAMAHAのYG-1000をオークションで購入。思ったより高くなっちゃったけど。   しかし、届いてみたら結構酷い状態。 鍵盤の表面は青錆だらけだわ、鍵盤の下の箱はホコリだらけだわ、フレームのホイールは鉄屑だらけ。   中古品を買った時は必ず自分の手でオーバーホールをしていますので、今回もやってみました。   用意するもの ・作業用手袋 ・5-56 ・除光液 ・タオル大量 ・ポリエステル紐(太さ2mm) ・ドライバー などなど…。   手順としては …

  私がアーティストとして契約しているオランダのメーカー、Majestic Percussionのコンサートベースドラム(バスドラム)36インチが届きました。   バスドラムを探す際、色々試しました。 ADAMSの安いバスドラムに本皮張れば他のメーカーの最高級品買わなくても良い音がする、と信頼のある方から聞けたので、ドイツの楽器量販店のThomannから買おうとしたのですが Thomann「デカすぎて日本には送れません」 私「」 T「唯一の方法は、購入者自身でフレイト(重量貨物)の手配をして頂くことです」 ということでFedExやUPSなど複数の業者を探したのですが、   業者1「輸送料9万円です」 業者2「14万円です」 業者3「個人にはサービス提供してません」   私「」   というわけで個人輸入は諦めました。 とは言っても国内で買うとなると、どのメーカーでも40万前後は覚悟しなきゃいけない。 そこまで出して買うものでもないなぁ…と考えてる時にふと思った。   あ、Majestic…